L'estructura de l'organització de l'aerolínia depèn de la mida de l'aerolínia i de si és una empresa comercial. Aquells que venen accions d'estoc tenen característiques organitzatives comunes. En general, les grans aerolínies impulsen les responsabilitats de càrrega de treball i la rendició de comptes a diversos departaments. Sovint passen per noms com ara operacions de vol i manteniment, per exemple. En general, una companyia aèria gestiona tot a través d'un consell d'administració i un director executiu.
Sistemes de concentradors
Una gran aerolínia comercial és una entitat complexa. Les aerolínies nord-americanes sovint tenen operacions en aeroports del centre que són alimentats per vols de centenars d'estacions més petites. Aquestes estacions envien passatgers a aquells centres. Un cop allà, els passatgers passen a altres destins en altres vols. La companyia aèria comercial típica vola milions de passatgers per any a punts de tot el món.
Lideratge executiu sènior de l'aerolínia
La majoria de les línies aèries comercials compten amb un director executiu (CEO) que supervisa les operacions de la companyia. Un consell d'administració, amb un president, normalment es reuneix amb el CEO i els seus subordinats. El CEO sovint té un director financer (CFO) i un director operatiu (COO) per ajudar-lo. Treballant sota aquest trio són vicepresidents executius (EVP). Aquests EVP supervisen organitzacions de base àmplia, com ara operacions d'aerolínies i operacions de vol.
Cadena de comandament
Les organitzacions de línies aèries de base àmplia divideixen les responsabilitats entre diversos departaments menys amplis. Ho fan perquè els aspectes d'una companyia aèria poden ser complexos i tècnics. Alguns exemples de complexitat inclouen operacions de vol i activitats de manteniment d'aeronaus. Una companyia aèria també està molt regulada pel govern federal. Les companyies aèries solen gestionar-les tot fent que la responsabilitat es redueixi als administradors de la primera línia. Això es fa a través d'EVP, vicepresidents sèniors, vicepresidents i altres fins al director.
Operacions de primera línia
La majoria de les companyies comercials mantenen el control de les operacions diàries a través de gestors de primera línia i els seus subordinats. Aquests supervisors supervisen petits grups d'empleats de rang superior, mentre que els directius poden ser responsables de diversos o més supervisors. Podeu rastrejar una línia, després, des de l'empleat més jove que carrega un avió fins al CEO. Igual que amb gairebé qualsevol organització gran, les activitats comercials estratègiques es converteixen en activitats empresarials tàctiques, la qual cosa es mou més avall del CEO.
Treball en equip
La majoria de les línies aèries comercials presenten una estructura organitzativa clàssica de dalt a baix sobre el paper. Moltes operacions d'una companyia aèria, però, compten amb l'èxit d'altres operacions dins d'aquesta mateixa companyia aèria. Un pilot no podrà volar sense suficients assistents de vol, per exemple. Per això, no és estrany veure que un gerent o director d'una unitat operativa treballi directament amb un administrador d'un altre. De fet, ho fan amb regularitat per resoldre molts problemes operatius diaris diferents.
