Els serveis de missatgeria són utilitzats per una gran varietat d'empreses i organitzacions, incloent metges, advocats, tallers de reparació d'automòbils i altres oficines i hospitals. Un servei de missatgeria pot ser lucratiu si tots els vehicles estan en bona forma i els preus es mantenen en línia amb els preus del gas i els costos de manteniment.
Un servei de missatgeria ofereix serveis de lliurament per a empreses, i pot tenir un compte amb un negoci, o pot ser que les empreses els cridin "in situ" per un lliurament únic. Un negoci que utilitza un servei de missatgeria freqüentment sol configurar un compte amb el servei de missatgeria. El servei de missatgeria facturarà el negoci d'acord amb els termes del contracte signat entre les dues entitats.
Els serveis de missatgeria generalment tenen almenys 3 o 4 conductors. Quan s'inclou una trucada, la feina s'assigna al següent controlador disponible. Si no hi ha controlador disponible, el distribuïdor informarà sobre el negoci quan el primer controlador estigui disponible. El despachador llavors trucarà al conductor més proper a fer-se amb el seu treball actual, i enviar-lo immediatament en el nou treball.
Un servei de missatgeria de vegades contracta empleats que condueixen els seus propis vehicles. En general, el servei de missatgeria no es fa responsable del manteniment del vehicle, però pot donar-li més diners als empleats per anar al servei del vehicle. Els missatgeros independents (que treballen com a contractistes) sempre són responsables del manteniment i el manteniment del vehicle, però poden cobrar un servei de missatja en conseqüència.
No importa de quina manera es configura el servei de missatgeria, si es manté al marge dels empleats i el manteniment del vehicle, pot ser un negoci molt lucratiu. Els diners rebuts del negoci ajuden a pagar les despeses generals, i el que queda és entrar al compte de capital.
