Les empreses de transport de mercaderies actuen com a eix vertebrador de la indústria del transport, i els camions grans transporten tot, des del menjar fins a l'electrònica als mobles a tot el país. Milers de camions transporten milions de mercaderies cada dia. Les principals empreses de transport de mercaderies obtenen milers de milions de dòlars en ingressos mentre s'enfronten a obstacles que van des dels preus del combustible fins als costos de manteniment a problemes laborals a les regulacions estatals i federals.
J.B. Hunt Transport Services, Inc.
Des de 1961, J.B. Hunt Transport Services, Inc., ha estat líder en la indústria de camions. Hunt Transport va ser una de les primeres empreses a adoptar l'enfocament de "transport de contenidors", en què els contenidors van anar directament des de vaixells i trens fins a camions. Hunt Transport també proporciona equips de transport de mercaderies a mida, serveis i coneixements logístics per satisfer les necessitats dels seus clients Fortune 500. L'empresa va assolir els 6.600 milions de dòlars el 2016.
YRC Freight
YRC Freight traça els seus orígens a Yellow Transit Company, una companyia d'autobusos i taxis a Oklahoma City en 1924. Yellow Transit es va unir posteriorment amb Roadway, la companyia dominant de camions als Estats Units durant dècades, i Reimer Express, la principal empresa de transport de camions a Canadà, forma Yellow Roadway Corporation, escurçat a YRC Freight. L'especialitat de la companyia d'arrossegar mercaderies menys de càrrega de camions omple el buit entre els serveis de paqueteria com ara UPS i FedEx i transportistes més grans com Hunt. El 2016, els ingressos nets per YRC Freight van assolir els 4.700 milions de dòlars.
XPO Logistics (anteriorment Con-way Freight)
Con-way Freight va començar el 1929 com Consolidated Truck Lines, una petita companyia regional de camions, a Portland, Oregon. A l'octubre de 2015, XPO Logistics va adquirir Con-way, juntament amb els més de 400 centres de transport que operaven en 21 països dels cinc continents. Quan Conway Freight es va fusionar amb XPO Logistics, van portar la seva reputació estel·lar amb ells; La revista Fortune va anomenar Con-way a "Most Admired Company" en transport i logística l'any 2007. Al 2016, XPO va reportar un augment anual del 91,8 per cent en ingressos a 14,62 milions de dòlars.
Schneider Nacional
Fundador A.J. Schneider va comprar el seu primer camió el 1935, durant la pitjor part de la Gran Depressió. Tanmateix, els començaments tènues no van tenir un futur tènue. Schneider National va assolir els $ 1 mil milions en ingressos el 1992, $ 2 mil milions el 1996 i $ 3 mil milions l'any 2004. L'any 2013, la companyia va portar 3.35 milions de dòlars, un augment de prop del 3 per cent respecte a l'any anterior. El 2016, amb 4.05 mil milions de dòlars en ingressos nets, Schneider va celebrar el seu 81è aniversari com un dels líders de la indústria de la càrrega de camions-mercaderies, amb oficines a Estats Units, Mèxic, Canadà i Europa, i va ser nomenada una de les millors companyies a Amèrica treballat per Forbes.
Transport ràpid
El 1966, l'empresa coneguda com Swift Transportation va començar a transportar acer des de Los Angeles a Arizona i el cotó d'Arizona cap al sud de Califòrnia. Més de cinc dècades més tard, l'empresa té ara 11 filials de camions més, opera més de 16.000 camions i transporta càrregues de càrrega a tot els Estats Units, Canadà i Mèxic. El 2016, Swift va registrar 4.03 mil milions de dòlars en ingressos nets.
