El primer Cessna Model 172 va ser construït el 1956. Les peces d'aquest avió i altres avions d'envelliment poden ser difícils de trobar i sovint són extremadament cars. Si teniu un hangar ple de parts, és probable que algú cerca alguna cosa al vostre inventari. La venda d'aquestes parts ajudarà a un propietari d'un altre company, a fer més espai al vostre hangar i a proporcionar-vos diners amb gas.
Articles que necessiteu
-
Catàleg de peces il·lustrades del fabricant d'aeronaus
-
Nombres de les parts de cada part
-
Registres de manteniment de motors o hèlixs (si escau)
Recerca de les parts. Per vendre les parts del vostre avió, heu de localitzar els números de les parts. Hi pot haver una etiqueta impresa en la part o el número de la part es pot imprimir o gravar a la part en qüestió.
Si un nombre de part no és evident, investigueu el número del catàleg de peces il·lustrades del fabricant de l'avió. Un cop localitzeu la part del catàleg, tingueu en compte els models o els intervals de sèrie per als quals s'utilitza la part. Aquesta informació estarà continguda a la columna del codi usable del catàleg de peces.
Determineu la condició de la part. Feu notes de les vostres respostes a aquestes preguntes: (1) La vostra part és nova o usada? (2) Si s'utilitza, tots els components estan presents ?; (3) És la part lliure de corrosió ?; (4) Funciona la part com a dissenyat ?; (5) Si la part no funciona, és reparable?
Si la part és un motor o hèlix, quantes hores de funcionament han transcorregut des que es va revisar la part? Quantes hores d'operació total té la part? Les respostes a aquestes preguntes estaran contingudes en els registres de manteniment de motors o hèlixs.
Algunes peces són "limitades a la vida" pel fabricant. Això significa que les peces es consideren deixalles després d'un cert nombre d'hores o cicles d'ús. Les peces limitades per la vida es fan un seguiment dels registres de manteniment de l'aeronau. Si no es pot determinar el nombre total d'hores o cicles per a una part de vida limitada, la part es considera ferralla.
Segons l'oficina del Inspector General del Departament de Transport, la venda amb coneixement o una part falsificada, o una part més enllà del seu límit de vida, és un delicte federal. Aquests delictes poden portar sancions rigoroses i temps de presó.
Si la vostra part no es pot fer servir, és possible que encara tingui valor com a memòria o decoració. Quan veneu peces no servibles, però, heu d'indicar clarament que la part no funciona i només té un valor decoratiu.
Determineu el valor de la part. Les peces d'avions poden ser increïblement cars, així que no et vendis a curt termini. El valor de la vostra part caurà entre el valor de ferralla del reciclador de metall local i el preu d'una part nova.
Si la vostra part pot ser revisada (és a dir, un iniciador, alternador, instrument, etc.), sovint tindrà un valor "nucli". Un element bàsic és revisat per una empresa de serveis i es revenuda. Si algú compra un article reemplaçat, el comprador ha carregat un "càrrec bàsic" per no tenir un nucli per intercanviar al mateix temps.
Si teniu un munt de peces per vendre o està venent peces com a professió, és possible que hi hagi una subscripció a una guia de valor de peces d'avions. Això us permetrà veure totes les peces de recerca de valor en un sol lloc. Una guia de preus utilitzada pels professionals del manteniment és avref.com.
Decideix on vendre les teves peces. Si només disposa d'algunes peces per vendre, les opcions gratuïtes o econòmiques poden funcionar bé per a vostè. Els anuncis bàsics gratuïts es poden col·locar a barnstormers.com. També podeu vendre la part de manera barata a eBay.com.
Si el vostre inventari de peces és extensiu, la subscripció a un servei de localització de peces / parts us proporcionarà una bona exposició als professionals del manteniment de l'avió. Dos exemples d'aquests serveis són partsbase.com i ilsmart.com.
No descartis el món experimental o "homebuilt". Les persones que construeixen avions experimentals sempre busquen parts d'aeronaus que es puguin reparar o adaptar per a la seva aeronau. El capítol de l'Associació Experimental d'Aeronàutica local es pot trobar a través del lloc web EAA (veure Recursos).
