L'Organització Internacional per a la Normalització té diversos punts de referència que les empreses poden reunir per assegurar la seva pròpia productivitat i assegurar als seus clients que manegen de forma segura i segura el transport de mercaderies. L'organització, coneguda internacionalment per l'acrònim ISO, ha desenvolupat més de 19.500 estàndards des de la seva fundació el 1946; més del 10 per cent d'ells pertany al transport i l'enviament de mercaderies.
Tecnologia d'identificació per radiofreqüència
Les etiquetes d'enviament RFID, que s'utilitzen per millorar la gestió de la cadena de subministrament, es dirigeixen a l'ISO 17363: 2013; Les etiquetes utilitzen tecnologies d'interfície d'aire, que utilitzen la sintaxi de dades i els requisits d'organització per fer un seguiment de la càrrega a granel a mesura que es distribueix. L'estàndard conté referents sobre l'ús de certes etiquetes de transport reprogramables. L'estàndard, que es va desenvolupar per primera vegada el 2007 i s'actualitza el 2013, aborda diversos temes, entre els quals hi ha la interfície d'enllaços de dades per a serveis GPS o GLS, informació reprogramable i no reprogramable de l'etiqueta d'enviament, els mitjans per què es respalden les dades RFID altres sistemes i la reutilització i reciclabilitat d'etiquetes RF.
Segells electrònics per contenidors de mercaderies
ISO 18185: 2007 es divideix en diverses parts i s'adreça als requisits de comunicació durant el transport, seguiment i recepció de càrrega. L'estàndard recomana l'ús de segells electrònics d'un sol ús. La primera part descriu els requisits de comunicacions de ràdio per al seguiment d'un paquet ja que es troba en trànsit. La segona part detalla el procés de certificació que seguirà una companyia amb la norma ISO 18185; Les parts tres a cinc detallen els requisits d'infraestructura física i mediambiental sota l'estàndard. A part de dispositius de rastreig digital, ISO 18185 també requereix un segell únic per a productes, fabricants, expedidors i receptors.
Sistemes intel·ligents de transport
L'estàndard 14813 té com a objectiu agrupar sistemes de transport similars sota una directriu ISO pràctica per tal de crear una xarxa principal de ITS. L'estàndard identifica 11 dominis de serveis que classifiquen els sistemes de transport i enviament a grups relacionats amb funcions específiques, els detalls varien de país a país. A mesura que aquests grups evolucionen amb el temps, ISO espera revisar l'estàndard 14813 per incloure dades rellevants. Actualment, ISO considera que l'estàndard és un assessor i informatiu per a empreses de transport interessades en desenvolupar sistemes de transport intel·ligent.
Cordes de filferro d'acer per a ascensors
ISO 4344: 2004 cobreix els requisits mínims de seguretat per tracció automàtica i elevadors hidràulics en una capacitat industrial. L'estàndard tracta les forces de frenada mínimes per a mides comuns, graus i classes de cordes d'acer, i és aplicable a cordes de filferro brillant i galvanitzat en diverses construccions de 6 mm a 38 mm de diàmetre. L'estàndard s'aplica a les cordes fabricades a granel després de la data de publicació de la norma; no s'aplica a les cordes dels polispasts del constructor i els polispasts temporals que no s'executen entre guies permanents.
Contenidors tèrmics de mercaderies
Quan s'envien entre climes o quan s'executi exclusivament en un entorn més fresc, les normes ISO 10368: 2006 ajudaran a assegurar la seguretat i la integritat de la seva càrrega. L'estàndard conté informació i normes per complir amb un sistema de monitorització central que regula la temperatura de càrrega mentre viatja entre el transportista i el receptor. Aquestes tècniques de registre de dades són, segons ISO, disponibles per a totes les tècniques d'enviament i s'apliquen a les tècniques futures que compleixen amb ISO.
