La contínua volatilitat dels preus del combustible a tot el món afecta els costos de transport i el cost final dels béns i materials. Això fa que els costos d'enviament, fins i tot en el transport marítim, sigui un factor en les operacions de fabricació, majoristes i minoristes. Els vaixells de contenidors moderns proporcionen una forma rendible de transportar mercaderies en "mercaderies intermodals", on un contenidor tipus remolc està ple de mercaderies, i després es transporta per vaixell, ferrocarril i camió sense carregar ni descarregar peces individuals de mercaderies al llarg del camí. Aquests vaixells són propulsats per motors dièsel d'alta eficiència com el turbocharged Wartsila-Sulzer RT-flex96-C que consumeix més de 1.600 galons de combustible per hora.
Convertiu el temps de trànsit especificat en el contracte d'enviament a hores multiplicant el nombre de dies per 24. Afegiu les hores restants a aquest resultat. Per exemple, si el contracte demana un temps de trànsit de set dies, nou hores, multipliqueu set dies per 24 hores (7 x 24 = 168) i afegiu nou hores al resultat (168 + 9 = 177) per un temps de trànsit total de 177 hores.
Pregunteu al vostre agent d'enviament quant combustible utilitza el vaixell per transportar els materials consumits per hora. L'agent de transport és el vostre "punt de contacte" per a aquesta informació.
Multipliqui el nombre d'hores (en aquest cas, 177) pel millor consum de combustible del motor del vaixell. Per exemple, si el motor del vaixell consumeix 1.660 galons de combustible dièsel per hora, multipliqueu el nombre d'hores en trànsit pel consum de combustible horari, de manera que: 177 x 1.660 = 293.820 galons de combustible.
Consells
-
La majoria dels contractes d'enviament a l'oceà s'anomenen "cartes de viatge": contracteu una mica d'espai en un vaixell que ja està entre dos ports. Les cartes de viatge són per una tarifa fixa que inclou tot inclòs. Si contracta tot el vaixell (anomenat "carta de temps") durant un període determinat, és responsable dels costos del combustible com un article separat.
