Delta Airlines és una companyia aèria principal de passatgers amb seu a Atlanta, Geòrgia. L'aerolínia, que es trobava entre els més grans de la nació segons un informe de Reuters de juny de 2010, vola a ciutats d'Amèrica del Nord i a diverses destinacions d'Europa, Àsia, Àfrica i Amèrica del Sud. Els pilots de Delta guanyen sous a partir de la seva "antiguitat" o el temps que han volat per a la companyia.
Salari mitjà promig del primer oficial
Els pilots comencen les seves carreres Delta com a primers oficials, de vegades anomenats "copilots". El seu treball és ajudar al pilot al comandament o "capità", amb obligacions relacionades amb el vol, com comunicar-se amb el control del trànsit aeri, reduir el tren d'aterratge, realitzar procediments de navegació i controlar la instrumentació per a indicis de mal funcionament mecànic. Aquests professionals generalment comencen a les rutes domèstiques de Delta, volant el avió més petit de l'aerolínia. En el moment de la publicació, els primers oficials de Delta del primer any van obtenir salaris anuals de 45.502 dòlars, d'acord amb les dades de FltOps.com, un lloc web de pilotatge de salaris i de promoció professional
Salari mitjà de primer oficial experimentat
Quan els primers oficials de Delta obtenen experiència en vols i antiguitat dins de l'empresa, reben augments salarials i es traslladen a aeronaus més grans i rutes internacionals. Per un cinquè any del primer oficial de Delta amb la companyia, rebrà un salari gairebé el doble del que va fer quan va començar amb l'aerolínia. A partir de la data de publicació, els primers oficials del Delta de cinc anys que volaven avions de grandària mitja van obtenir salaris de $ 82.087 l'any, segons dades de FltOps.com.
Salari mitjà del capità inicial
Els capitans de l'aerolínia actuen com a pilots al comandament de la seva tripulació, que serveixen com a autoritat final per al funcionament dels seus vols. A més de realitzar la majoria de les tasques de vol, els capitans de Delta supervisen els seus primers oficials, es comuniquen amb l'enviament de l'empresa, realitzen inspeccions de prova, revisen i signen dades de planificació de vols i informen als assistents de vol de les situacions rellevants. Els capitans del Delta van començar les seves carreres amb la companyia aèria com a primers oficials, i van avançar a mesura que van guanyar experiència i antiguitat. Com a nous oficials, els capitans comencen amb les rutes nacionals en els avions més petits de Delta. Els nous capitans van obtenir salaris anuals de 115.822 dòlars, segons dades de FltOps.com.
El salari mitjà del capità experimentat
Amb cada any que passa, els capitans de Delta Airlines reben augments salarials basats en l'antiguitat. A més, pujar a la llista d'antiguitats de l'aerolínia els permet fer una oferta per volar els grans avions de Delta, com el Boeing 747 i el 777. Finalment, després de dècades amb la companyia, els capitans de Delta arriben a la part superior de l'escala de pagaments de l'aerolínia. El salari màxim d'un capità Delta que va volar l'avió més gran de la companyia era de 162.794 dòlars, segons dades de FltOps.com.
Relació amb les mitjanes de la indústria
L'estructura de pagaments pilot de Delta Airlines es troba entre les més baixes de totes les companyies aèries principals dels EUA, segons la informació de FltOps.com. Encara que els primers oficials del primer any van obtenir salaris significativament més alts que la mitjana de la indústria, els primers oficials experimentats i els capitans guanyats paguen anualment per sota de la mitjana de la indústria per a les seves posicions.
