Hi ha diverses maneres d'operar un negoci de camions: l'empresa pot optar per arrendar l'equip, pot decidir comprar els camions i els remolcs tiradors propietat d'una altra empresa, o bé comprar tots els seus equips. Hi ha avantatges i desavantatges per a cadascuna d'aquestes operacions. El major desavantatge per als propietaris de flotes independents és la despesa que comporta la compra de diversos camions i unitats de remolc. El major avantatge per a les empreses que opten per llogar equips és la deducció fiscal disponible en tots els equips.
Normativa federal
L'Administració Federal de Seguretat del Transportista (FMCSA) regula la indústria de camions i supervisa tot el transport interurbà de mercaderies. La FMCSA exigeix normes i normes de seguretat i operació, a les quals han d'adherir totes les empreses, independentment de la mida. Abans que una empresa pugui començar a oferir serveis comercials als clients, ha de complir les normes de registre, llicències i operacions de la FMCSA. Una empresa de transport de camions pot consistir en un únic camió i conductor o una gran flota, però totes les empreses noves hauran de presentar una aplicació amb la FMCSA d'acord amb el seu programa New Entrant Assurance. Aquest programa supervisa totes les empreses noves per assegurar que el control de gestió adequat i les normes de seguretat es troben en compliment abans de concedir una autoritat d'operació permanent i el nombre de Departament de Transport (DOT). La FMCSA ha identificat 16 normes clau de seguretat, que són essencials per a l'operació segura d'una companyia de transport comercial.
Registre i llicències
Totes les empreses noves han de presentar una sol · licitud juntament amb la tarifa adequada amb l'FMCSA per a una autoritat d'operació abans d'oferir els seus serveis a qualsevol client. El tipus i el nombre d'autoritats operatives requerides per una empresa depèn del tipus de serveis que pretenen proporcionar als seus clients. L'FMCSA proporciona un sistema d'auto-classificació al lloc web del govern per ajudar a les empreses a determinar quines autoritats operatives es requeriran d'acord amb les ubicacions geogràfiques on l'empresa actuarà, el tipus de serveis prestats i la càrrega transportada. Els transportistes de mercaderies comercials transporten mercaderies, passatgers i tot tipus de béns produïts per instal·lacions de fabricació, inclosos molts productes que requereixen permisos especials per a la mida o materials perillosos. Tots els transportistes automàtics també han de complir amb totes les regulacions estatals per als estats en què operen o passen.
Responsabilitat financera
Les empreses comercials de camions han de proporcionar cobertura d'assegurança per als seus equips i càrrega, publicar un fiança i nomenar un agent de processos legals. L'import de la cobertura d'assegurança necessària depèn de la mida de l'empresa, del tipus de càrrega transportat i del registre de seguretat del transportista. El lloc web de l'Administració de Seguretat Federal del Transportista automobilístic proporciona informació addicional sobre els requisits d'assegurança i llicència requerits.
Personal
L'ànima vital de qualsevol companyia de camions és els conductors professionals que transporten passatgers o mercaderies. Segons l'Administració Federal de Seguretat del Transportista, els conductors de camions comercials han de ser qualificats mèdicament i amb llicència adequada per operar un vehicle de motor comercial. Els conductors han de portar una targeta mèdica actual i obtenir una llicència de conduir comercial (CDL). Tant les empreses com els conductors han de complir unes normes específiques que regulen les hores de servei que un conductor pot operar. Una empresa de transport de camions també necessitarà personal administratiu per mantenir els registres de seguretat, manteniment i operativa requerits per la FMCSA, enviar mercaderies als clients i proporcionar nòmines, assegurances i suport administratiu per als conductors.
Equipament
El personal directiu d'una nova companyia de camions ha de determinar quina opció per obtenir i mantenir l'equip és el millor per a les necessitats operatives i financeres de l'empresa. El personal ha de decidir comprar o llogar equips. L'empresa ha de desenvolupar polítiques i procediments per a la compra de combustible, manteniment, accidents i avaries d'emergència. Algunes empreses que posseeixen camions opten per arrendar el seu equip amb companyies de camions més grans, que posen restriccions d'edat als equips. De la mateixa manera, moltes companyies d'assegurances no proporcionaran cobertura a camions antics i estipularan altres limitacions als conductors i als possibles genets que poguessin sol·licitar que els acompanyin per la carretera.
