Igual que amb qualsevol equip de construcció, el funcionament segur i eficaç dels motors és essencial. El nivellador del motor té una sèrie d'ajustaments a la fulla, el motlle i la inclinació de les rodes davanteres.
Raspall i fulla
El motlle és la part corba de l'arada. La vora de l'arada és la fulla. Tant el motlle com la fulla tenen múltiples ajustaments que poden realitzar tasques específiques mentre maximitzen la vida útil de l'equip. La fulla es pot ajustar pel que fa al sòl que és l'ajust horitzontal.
Angles
El motlle es pot ajustar en funció de la longitud del grau. En general, s'utilitzen entre 30 i 45 graus per a la majoria d'aplicacions de motllures. L'angle de la fulla dependrà de les aplicacions, com ara rentar-se les llantas o difondre materials fins.
Vies de transport públic
Una funció important dels motonivelladores és la construcció i el manteniment de carreteres de recorregut. La carretera d'allunyament hauria de ser prou fluida per permetre un ràpid recorregut en pujades entre 12 i 15 per cent. El camí hauria de seguir la ruta més curta i ser sempre quan sigui possible. Les interseccions amb altres vies han de ser de 90 graus amb prou distància visible per permetre la detenció segura.
