Els constructors de barres d'alta velocitat creen obres d'art d'acer, motors de carn i uns quants galons de pintura premium. Posseir una botiga de xinxes calentes requereix un ampli fons de manteniment d'automòbils, una passió per les màquines de carrer i la possibilitat de fer un seguiment de les operacions financeres. Encara que el treball és sovint llarg, els propietaris de botigues de calenta poden guanyar milers de dòlars per al seu art.
Salari mitjà
El salari mitjà dels tècnics de la indústria de l'automòbil es va situar entre aproximadament $ 12 i $ 23 per hora el 2008, segons el Bureau of Labor Statistics. El 10% més alt dels assalariats va fer aproximadament $ 28 per hora o més en aquest mateix any. Atès que els propietaris de botigues de calenta solen rebre salaris més alts que els seus empleats, probablement caurien en el deu per cent més alt dels salaris. Per exemple, Hot Rod Magazine afirma que el salari mitjà dels propietaris de botigues de calent en l'àrea de Los Angeles era d'entre $ 75 i $ 100 per hora el 2010. No obstant això, els propietaris d'establiments de botigues calentes han de deduir les despeses de compra, el treball i les parts del vehicle a partir de la seva tarifa horària.
Serveis
El salari mitjà anual dels propietaris d'establiments de botiga calenta depèn dels serveis que ofereix la botiga. Les botigues que només ofereixen manteniment a les varetes calentes poden guanyar menys diners que una botiga de xemeneies que proporciona manteniment i compilacions de canals de calor calents. Per exemple, els clients paguen milers de dòlars per als propietaris de botigues de calenta per construir vehicles personalitzats. Els clients que tenen problemes de manteniment més petits probablement paguin només uns pocs centenars de dòlars per al treball.
Qualificacions
Abans d'obrir una botiga de calenta, el propietari de l'empresa necessita una àmplia experiència en la indústria de l'automoció com a tècnic i reparador. A més, el propietari ha de tenir coneixements històrics sobre cotxes antics, rars i clàssics. Per exemple, un propietari potencial de la botiga de xinxes calentes podria treballar en una altra botiga de xinxes calentes com a tècnic, eventualment pujant les files a la direcció. L'experiència empresarial és beneficiosa per als propietaris d'establiments de botigues de calor, ja que gestionar un negoci requereix una comprensió bàsica de la comptabilitat, les finances i la gestió.
Consideracions
És probable que els propietaris de botigues de compres calenta treballin més de 40 hores setmanals per finalitzar els projectes de hot rod i les sol·licituds de vehicles de clients. L'acabament dels projectes de cotxes personalitzats pot trigar setmanes en funció de la condició del vehicle i de les necessitats del client. Per exemple, si un client porta un cotxe clàssic a un propietari de la botiga de calenta que està cobert d'òxid, el propietari de la botiga passarà moltes hores laborals preintant el cos per pintar i reemplaçant les peces que s'incorporen. A més, és possible que hagi de realitzar peces de comandes especials per al vehicle, que triguen el temps. Tots els minuts perduts de treball redueixen el seu marge de benefici com a propietari de botiga de calenta.
2016 Informació salarial per a tècnics i tècnics de serveis d'automoció
Els tècnics i mecànics de serveis d'automoció van obtenir un salari mitjà anual de 38.470 dòlars el 2016, segons l'Oficina d'Estadístiques Laborals dels EUA. A la baixa, els tècnics i mecànics de serveis d'automoció van obtenir un salari percentil 25 de 28.140 dòlars, el que significa que el 75% va obtenir més d'aquesta quantitat. El salari percentil 75 és de 52.120 dòlars, el que significa un 25 per cent guanyar més. El 2016, 749.900 persones estaven emprades als Estats Units com a tècnics i mecànics de serveis d'automoció.
