Cada pneumàtic conté prop de 4 lliures de negre de carboni, una petroquímica composta de petroli o residus de gas natural. La majoria dels països han reduït la combustió de goma per reduir la contaminació de l'aire. Les plantes de cautxú poden reciclar i reproduir el cautxú usat per a l'ús quan un grau superior és innecessari. La goma triturada pot ser reutilitzada, o reformada i modelada en un procés anomenat re-vulcanització. Hi ha disponibles diferents màquines i processos de reciclatge.
Granulador
El granulador de goma Crumb utilitza un sistema ambient sec per crear una molla de goma que no es modifica químicament. Segons el lloc web de la companyia, el resultat de la goma de fang és la granulació o la mòlta de pneumàtics de ferralla o altres formes de cautxú en peces uniformes amb filferro netejat, fibra, bits de metall, pols de roca i vidre.
La companyia afirma que el granulador de cautxú Crumb produeix més de 67 lliures per minut. En una mostra de gairebé 11,5 hores, la unitat va utilitzar 2.550 KWH d'electricitat i va produir una barreja que variava des de 80 malles fins a 0,375 polzades. Funciona a menys de 250 graus Fahrenheit o 120 Celsius. La màquina es va concedir una patent nord-americana el gener de 2007.
Planta física
Una planta de reciclatge inclou diverses peces d'equips especialitzats per al tall, trituració, separació i classificació.
El Guangzhou 3E Machinery Co. Wire Bead Pulling Machine, segons l'empresa, opera sota temperatures ambientals. Elimina les dues peces de gruix de cables d'acer situats al voltant de la corretja del pneumàtic per protegir les fulles trituradores i trituradores.
La desbrossadora de dues fulles de Guangzhou de GL es llança els pneumàtics sencers en trossos de mida adequats per al separador de filferro LGF. El separador aplasta el bloc de goma produït per la trituradora en grànuls que oscil·len entre 8 mil·límetres i 15 mil·límetres mentre separa el cable. Una màquina de separació magnètica separa el filferro d'acer de la barreja. Situat sota els separadors, el vibrador està connectat a les màquines i separa algunes peces de fibra. La trituradora de goma redueix els grànuls produïts pel separador de filferro a entre 2 mil·límetres i 4 mil·límetres.
El classificador Zig-Zag separa el cautxú per densitat. A mesura que la barreja de fibra i cautxú s'introdueix en el classificador, entra en una cambra on la pressió del vent l'ordena. Atès que la fibra és més lleugera, el vent la força a un col·lector mentre el cautxú passa.
Produint pols de cautxú de 40 a 80 malles, el molí econòmic utilitza baixes quantitats de potència i està net fins i tot durant la producció.
Planta portàtil
Tot i que aquest sistema és lleuger, Tire Recycling Consultants afirma que pot reciclar la majoria dels pneumàtics de cotxes de passatgers i de camions lleugers, inclosos els treads d'acer i de polarització.
Pesant només 200 lliures, el portàtil BR1000 Bead Remover pot tallar sis parets laterals de pneumàtics per minut o uns 180 pneumàtics cada hora. Utilitza 110 volts de potència i requereix 100 PSI de pressió d'aire.
El tallador de rodes TC1000 pesa 250 lliures i, d'acord amb el lloc web de Tire Recycling Consultants, utilitza discs de tall temperats. La màquina talla la banda de rodament en tres peces i es poden processar unes 150 treads en una hora.
Es pot processar una mitjana de 150 pneumàtics per hora a través del removedor lateral del pneumàtic SW1000. La màquina pesa 250 lliures i requereix una potència de CA de 110 volts.
Segons el lloc web de Consultors de reciclatge de pneumàtics, les "fulles de baix cost" de cada màquina es poden reemplaçar ràpidament.
Reciclatge criogènic
El CryoVortex informatitzat utilitza nitrogen en el seu mètode d'un sol pas que, d'acord amb el lloc web, permet saltar les esferes de trituració i picat mentre redueix l'olor, el dany i l'escalfament. Els pneumàtics sencers es processen en molles sense fibra i sense acer amb dues mides de malla en el solitari. A més, els estats del lloc web, es pot processar la goma de molla a la mida i la superfície del material específic.
Segons Scrap Tire Recycling, el fabricant de CryoVortex, la goma congeladora no està malmesa i torna a la normalitat un cop descongelada.
CryoVortex pot operar durant sis dies contínua o 24 dies al mes, segons el lloc web de la companyia, produint una mitjana de fins a 200 pneumàtics per hora.
