La International Air Travel Association és un organisme comercial internacional creat per diverses aerolínies. Va ser fundada a l'Havana, Cuba, el 1945, però actualment té seu a Montreal, Canadà. Representa més de 230 aerolínies diferents, que representen prop del 93 per cent del tràfic aeri total. La missió de l'IATA és "representar, liderar i servir a la indústria aèria".
Representant la indústria
Un dels objectius de l'IATA és ajudar els responsables de prendre decisions i comprendre més sobre la indústria mitjançant l'augment de la consciència de la contribució de l'aviació a les economies de diferents països i del món. L'IATA ocupa les causes de les companyies aèries de tot el món, lluitant contra el seu cas quan els càrrecs o els impostos són irracionalment alts i intenta defensar les normes de la companyia aèria.
Liderant la indústria
Com a líder de la indústria, l'IATA té com a objectiu ajudar a les companyies aèries a simplificar els seus sistemes i processos i atendre millor als passatgers, alhora que redueix costos i augmenta la seva eficiència. La seva iniciativa "Simplificació de l'empresa" s'estima que estalviarà a la indústria aeronàutica global una suma de 18.100 milions de dòlars cada any. El programa d'Auditoria de Seguretat Operativa de l'IATA avalua el sistema operatiu de gestió i control de les companyies aèries.
Servint a la indústria
L'IATA treballa amb les seves companyies aèries per assegurar el fàcil viatge i transferència de béns i serveis a diferents aerolínies i arreu del món, i assegurar-se que es mouen amb facilitat per viatjar en un país de la mateixa companyia aèria. També ajuda a les companyies aèries a formar personal, a oferir consultes i a publicacions que ofereixin suport similar.
Visió 2050
IATA's Vision 2050 és un pla a llarg termini per a la indústria aeronàutica. Els objectius principals d'aquest programa són estructurar sistemes per obtenir millors beneficis, desenvolupar tecnologies sostenibles, satisfer les necessitats del consumidor i assegurar-se que hi ha una infraestructura suficient per donar suport a les demandes (s'estima que el 2050, el nombre anual de passatgers serà de 16 mil milions i la càrrega ascendirà a 400 milions de tones anuals).
