Els pilots volen avions, helicòpters i altres classes d'avions per a negocis i plaer. Per convertir-se en pilots, els individus han de realitzar una formació en vol i guanyar diverses llicències i certificats. L'Administració Federal d'Aviació (FAA) estableix pautes d'horari de vols i proves de vol per a persones que busquen guanyar llicències de pilot. No obstant això, la FAA no imposa un límit de temps a aquells que busquen convertir-se en pilots. La quantitat de temps que porta a algú a convertir-se en pilot varia en una gran varietat de factors.
Antecedents de formació pilot
Per esdevenir un pilot professional, una persona primer ha de guanyar tres llicències: privada, instrumental i comercial. La llicència de pilot privat permet a una persona volar de plaer i és el primer pas en el procés de formació pilot; la qualificació d'instruments li permet volar en referència als equips de l'aeronau i és el segon pas en el procés de formació de vol; mentre que la llicència comercial permet que un pilot volqui per pagar o contractar.
Estructura de l'escola de vol
L'estructura de l'escola de vol en la qual un tren pilot prospectiu és un factor important en quant de temps el duu a terme per a la formació professional de pilots. La FAA permet que una persona s'adhereixi a una escola de vol de la Part 61 o una escola de vol del Part 141. Les escoles de la part 61 no estan estructurades, els estudiants treballen al seu ritme i poden trigar el temps que vulguin acabar la seva formació. En canvi, les escoles de la Part 141 estan molt estructurades i han definit plans i dates de classes. Els alumnes que s'imparteixen a la part 141 les escoles progressen a la velocitat que permet el currículum formatiu de l'escola de vols.
Altres consideracions
A més de l'estructura de l'escola de vol, una multitud d'altres factors influeixen quant de temps triga els individus a convertir-se en pilots. Les escoles de vol només poden dur a terme operacions de formació pilot en condicions meteorològiques raonablement bones, de manera que el clima és un factor clau. Una formació d'estudiants en un clima que experimenta temps inclement pot trigar més a convertir-se en un pilot que un en un clima temperat i temperat. La determinació personal és un altre factor, especialment per als estudiants de la Part 61. Una persona que vola cada dia avançarà més ràpid que un que vola una vegada per setmana.
Període de temps
Encara que la quantitat de temps que trigui a una persona a convertir-se en pilot varia en molts factors, en alguns casos els estudiants poden saber quants anys els portarà a acabar la formació. Per exemple, els programes de vol de la universitat vinculen l'entrenament de vol en un programa de dos o quatre anys. Una formació d'estudiants en un programa d'aviació col·legial probablement obtindrà les seves qualificacions de vol en dos o quatre anys, depenent del programa de grau en què estigui inscrit.
