Els bussejadors de saturació són bussejadors comercials que treballen com a mínim 50 metres, o 164 peus, per sota del nivell del mar durant dies i fins i tot setmanes alhora. En comptes d'utilitzar dipòsits d'aire portats a l'esquena, profundes o de saturació (SAT), respiren una combinació d'oxigen i heli a través d'una mànega d'aire o un cable umbilical unit a un vehicle de suport de busseig. Aquesta carrera permet realitzar feines fent tasques com salvar articles, soldar i tallar sota l'aigua, reparar línies i operar vehicles submarins.
Descripció de treball
Els submarinistes de SAT tenen una àmplia formació certificada per l'Associació d'Educadors de Busseig Comercial i centenars d'hores d'experiència en busseig. A més, tenen formació i experiència en diversos tipus de construcció, com ara construcció, topografia, soldadura, inspeccions i reparació d'estructures submarines; recerca i rescat; salvament i recuperació. Els submarins SAT viatgen des de i cap al lloc de busseig en un vehicle a pressió o un sistema de saturació, que inclou una zona de descans, una càmera de transferència i una campana seca.Les tres seccions es pressionen a la profunditat a la que treballaran els bussejadors. Quan és hora de tornar els submarinistes a la superfície, passen per un lent procés de descompressió en el qual es porten al nivell del mar a una velocitat de 15 metres o 49,2 peus per dia. Per exemple, després de treballar a 300 peus sota el nivell del mar, el procés de descompressió requereix sis dies per completar.
Perspectiva salarial
Tot i que la gran part del treball que realitzen aquests bussejadors és la construcció i la reparació bàsiques, guanyen més que els treballadors de la construcció a causa de les condicions de treball. Segons l'Oficina d'Estadístiques Laborals dels EUA (BLS), l'ingrés anual mitjà de 2017 per als submarinistes comercials, inclosos els submarinistes SAT, era de $ 55,270, amb un rang de $ 30,130 a $ 96,850. No obstant això, igual que altres feines de construcció, les assignacions de treball poden ser contractes a curt termini. No obstant això, molts bussejadors trien aquesta carrera a causa del sentit de l'aventura; la llibertat d'un horari flexible; i la capacitat de treballar en llocs llunyans, com el Mar del Nord, l'Oceà Índic o el Pacífic Sud.
Qualificacions laborals
Un títol universitari no és necessari per ser un bussejador SAT. No obstant això, la formació és extensa i pot durar un mínim de 600 hores, incloent-hi cursos sobre fonaments de busseig, tall i soldadura submarina, tipus d'equips de busseig, operacions de càmera hiperbàrica, navegació i navegació i altres temes relacionats. A més, els bussejadors han d'estar físicament ajustats. També han de poder treballar bé com a part d'un equip i fer un treball mecànic. Alguns bussejadors comercials reben la seva formació i experiència inicial a la Marina dels EUA o la Guàrdia Costanera.
Perspectives de carrera
La majoria dels submarinistes comercials, inclosos els submarinistes SAT, comencen les seves carreres com a ajudants de busseig i treballen per anar a bussejar i, finalment, a bussejar planificador o supervisor. Segons BLS, hi ha molts llocs de treball per als submarinistes de SAT disponibles en els serveis de suport, així com en la construcció d'enginyeria pesada i civil, mentre hi ha menys llocs de treball disponibles en edificacions no residencials, serveis d'arquitectura i activitats de suport a l'aigua. Als Estats Units, la majoria de feines de busseig comercial estan disponibles a Washington, Califòrnia, Texas, Louisiana, Michigan, Florida, Connecticut i Nova Jersey.
