Fax

Llista de comprovació de manteniment de carretons elevadors

Taula de continguts:

Anonim

Les carretons elevadors es mouen freqüentment en entorns vegetals, àrees de construcció i altres llocs on s'han d'aixecar o moure elements pesats. Atès que la carretilla elevadora és similar a qualsevol altre dispositiu de conducció, ha de ser inspeccionat amb freqüència per raons de seguretat i manteniment. Tenir una llista de comprovació planificada us pot ajudar a garantir que tot estigui funcionant bé.

Visual Check

Una inspecció visual de la carretilla elevadora ha de ser una part de qualsevol llista de control de manteniment. La verificació visual hauria d'incloure els nivells de líquid d'oli, combustible i radiador, el tap de la bateria i les rodes de la carretilla elevadora. També haureu de comprovar qualsevol cargol, cargol o cargol per veure si hi ha algun que estigui solt o trencat, i les dents del carro de la carretilla elevadora per assegurar-se que no estiguin trencats o trencats. La verificació visual també hauria d'incloure els llums del capçal i les llums d'advertència.

Comprovació operativa

Un cop finalitzada la inspecció visual, heu de mirar a l'interior de la carretilla elevadora per als controls de manteniment relacionats amb l'operació. Aquests inclouen el fre de peu, el fre de mà, el fre de l'estacionament, l'embragatge i el canvi de marxa. També haureu de buscar qualsevol llums que s'hagin perdut durant el primer control visual i inspeccionar els mecanismes de direcció, els mecanismes d'elevació, les opcions d'inclinació i els cilindres d'elevadors. Finalment, hauríeu d'encendre la carretilla elevadora i assenyalar-los els sorolls i els sorolls insòlits.

Per sota i interior

Després d'haver apagat el muntacàrregues, és hora de consultar sota el capó. L'execució del motor ha de revelar si hi ha filtracions de fluids, inclòs el líquid refrigerant i el combustible. Mentre us trobeu per sota de la carretilla elevadora, consulteu totes les corretges i les seves tensions per veure si estan desgastades o febles. Quan hagueu acabat, poseu-vos en el seient d'asfalto una vegada més per fer una última inspecció interior. Això s'hauria de fer després que el motor estigui encès durant un temps, i revelarà els nivells veritables de comptadors i indicadors. Haureu d'ajustar el mirall, les banyes, els controls i els dispositius de seguretat mentre seieu a la carretilla elevadora. Finalment, canvieu la configuració del seient perquè pugui arribar còmodament als pedals i als mecanismes de direcció.