El balanç mostra tots els actius i passius d'una empresa. Els actius i passius d'una empresa canvien constantment en funció de les vendes, el finançament i molts altres factors, de manera que un balanç només pot mostrar un moment en el temps. No obstant això, aquest moment és útil per jutjar l'estat del negoci, i els líders i inversors de les empreses estan interessats a examinar-lo. Per als concessionaris, especialment els concessionaris d'automòbils, "contractes en trànsit" és un element important en el full que posa de relleu les expectatives futures de l'empresa.
Contractes en trànsit
Un contracte en trànsit és essencialment un contracte que s'ha realitzat amb un concessionari però que encara no s'ha dut a terme en la mesura que realment s'hagi pagat l'empresa. Per als concessionaris d'automòbils, això passa quan venen un cotxe a una persona que utilitza un préstec de cotxe d'un prestador. El contracte pot estar totalment signat i acordat per totes les parts, però el prestador encara no ha enviat els fons encara o el prestador ha enviat els fons, però no han arribat. En aquests casos, els diners són un contracte en trànsit.
Tractament Cash
Quan sigui possible, els concessionaris intenten representar els contractes en trànsit com a actiu en efectiu del balanç. Hi ha avantatges per aquest enfocament. Més efectiu en el negoci crea un extracte de fluxos d'efectiu millorat i permet a l'empresa comparar el seu valor amb el seu deute de forma més favorable quan es tracta de pagar els deutes a curt termini que necessita per tenir efectiu. No obstant això, perquè no és efectiu en efectiu, comptant contractes en trànsit, ja que l'efectiu no sempre és l'elecció més precisa i depèn de factors addicionals.
Requisits
Els contractes en trànsit es consideren classificats correctament com a efectiu si el distribuïdor té una estreta relació amb el prestador que està lliurant el pagament. Si un concessionari treballa amb només un o dos prestadors que ha estat treballant durant molts anys, el risc és molt baix i l'estabilitat de la relació és alta.Per tant, l'empresa té motius per considerar el pagament tan bo com fet i pot comptar els contractes en trànsit com a efectiu.
Comptes a cobrar
Els concessionaris encara poden triar com fer comptes de contractes en trànsit, i si no tenen una relació a llarg termini o estable amb un prestador, haurien de triar una altra opció. L'alternativa són els comptes a cobrar, el lloc de recollida comú dels fons que es deuen a través del crèdit, però que no s'han pagat. Els contractes en trànsit es comptabilitzen com a comptes a cobrar en el balanç, però es traslladen a un compte en efectiu quan els diners arriben realment.
