L'Administració de Seguretat i Salut Laboral va establir normes per a l'ús d'alarmes de còpia de seguretat en vehicles de construcció i equips de manipulació de materials a causa del perill generalitzat plantejat per les persones en el lloc. Entre 2001 i 2004, l'OSHA va haver d'investigar vuit incidents de treballadors morts per vehicles de construcció amb còpia de seguretat sense alarmes. Tot i que la majoria de les alarmes de còpia de seguretat són d'un sol tou i alt, OSHA ha donat als empleadors la flexibilitat d'utilitzar una nova tecnologia que compleixi els requisits reglamentaris i contribueixi menys a la contaminació acústica.
Especificant el desencadenador
OSHA no té cap requisit per a les alarmes de seguretat en els seus estàndards generals de la indústria, però sí té requisits en el Reglament de seguretat i construcció de la construcció. Per als llocs de construcció, les normes OSHA són 29 CFR Part 1926.601 (b) (4) i 1926.602 (a) (9) (ii). No podeu utilitzar un vehicle de motor o un equip de manipulació de material amb una vista obstruïda, tret que el vehicle o l'equip tingui una alarma de senyal inversa per sobre del nivell acústic circumdant o un observador indica que és segur desplaçar-se. L'empresari del vehicle de motor o equip de manipulació de material determina el nivell de soroll que envolta, així com una alarma adequada.
Treballant sols
Si treballeu completament en un lloc de construcció fora de la carretera, OSHA no necessita una alarma de seguretat. No obstant això, si treballeu sols però els empleats d'un altre empresari treballen al lloc i no hi ha cap observador o senyalitzador del vostre vehicle automòbil, OSHA requereix una alarma de seguretat. La principal consideració és si el vostre vehicle de motor o equip de manipulació de materials suposa un perill per a altres persones quan es mouen a la inversa.
Càmeres de muntatge
En lloc d'utilitzar una alarma de còpia de seguretat, podeu instal·lar un sistema de càmera a la part posterior del vehicle que funciona de dia a la nit. El sistema ha de coordinar-se amb un sistema de control dins de la cabina. Mentre la càmera proporcioni al conductor una vista sense obstrucció de la ruta que hi ha darrere del vehicle de motor o l'equip de manipulació de material, no necessiteu l'alarma de còpia de seguretat. Si bé un sistema de càmera pot ser menys sorollós que una alarma, pot resultar més costós instal·lar.
Ús de diferents tecnologies
La majoria de les alarmes de còpia de seguretat són un to únic amb un volum de 97 a 112 decibels. Si teniu diverses alarmes que surten en un lloc de construcció, podeu incórrer en la ira dels vostres veïns. Els empresaris han demanat a OSHA si poden utilitzar altres tipus de sistemes d'advertència, com ara un sistema de detecció de moviment o un radar / Doppler. Segons OSHA, podeu utilitzar aquests sistemes en lloc d'alarmes de còpia de seguretat sempre que els treballadors que viatgin cap al camí rebin prou advertència per evitar el perill de contacte.
