Els mecànics de les aeronaus a vegades aprenen el comerç militar o en el treball, però la majoria de la mecànica civil completa un programa de formació aprovat per l'Administració Federal d'Aviació. Aquests programes solen dur d'un a dos anys. Una vegada entrenat, la mecànica treballa per a diversos empresaris, incloent les companyies aèries, fabricants d'aeronaus i empreses de lliurament urgent. Diversos factors influeixen en els salaris d'un mecànic d'avió, incloent el tipus d'empresari i la ubicació del lloc de treball.
Mitjana i percentatge de pagament
Els 117.510 mecànics aeronàutics que treballen als Estats Units a partir del 2010 van obtenir un salari mitjà anual de 53.280 dòlars, segons el Bureau of Labor Statistics. El grup amb millors guanys, al percentil 90, va obtenir 72.250 dòlars l'any. El 10è salari percentil, tanmateix, només arribava a 33.630 dòlars l'any.
Grans empleadors
Quatre indústries van emprar més de 20.000 mecànics d'aeronaus el 2010, segons l'informe del govern. La indústria més ben pagada d'aquest grup és també el major ocupador, el transport aeri regular, amb 30.880 llocs de treball amb una mitjana de 56.570 $ per any. La segona indústria més pagadora, la branca executiva federal, va pagar una mitjana de 55.730 $ per any. La mecànica en la fabricació aeroespacial va obtenir una mitjana de 54.270 $ per any. Les activitats de suport al transport aeri també van comptar amb 29.630 llocs de treball per a tècnics, però paguen només 45.810 $ per any.
Altres feines de pagament alt
La indústria superior per a pagaments mecànics de l'avió a partir del 2010 va ser activitats d'inversió financera, segons l'enquesta estatal. Va emprar només 30 mecànics, però van rebre una mitjana de 81.150 $ per any. Els negocis de missatgeria i lliurament exprés tenien el segon salari més alt. Els 4.530 mecànics que treballen per a aquesta indústria van assolir una mitjana de 78.380 $ per any. La indústria de l'energia elèctrica pagava una mitjana de 76.390 $ per any als seus mecànics, però no va alliberar el nombre de llocs de treball.
Ubicacions amb alt pagament
En l'estudi del govern del 2010, l'estat més pagador de la mecànica va ser Tennessee, on la mecànica va obtenir una mitjana de 68.180 dòlars l'any. La major regió de Memphis també va tenir el major sou entre les àrees metropolitanes, amb una mitjana anual de 74.790 dòlars. La regió combinada de South Bend, Indiana i Mishawaka, Missouri, va ser la segona, amb una mitjana de pagament de 72.700 $ l'any. La mecànica a El Paso, Texas, i la regió combinada Vineland-Millville-Bridgeton, Nova Jersey, també van tenir una mitjana de més de $ 72,500 per any.
Altres factors en els salaris
Segons l'Oficina d'Estadístiques del Treball, la mecànica més ben pagada sol treballar per a les principals companyies aèries. Les feines aèries també solen incloure recorreguts aeris gratuïts o reduïts per al mecànic i la família. Els mecànics que s'han graduat d'un programa tècnic reben un salari inicial més alt que els que només tenen formació militar o de treball.
Certificació
La llei exigeix que els tècnics de manteniment d'aeronaus posseeixin la certificació FAA o treballin sota un mecànic certificat per la FAA. La mecànica ha de tenir 18 anys o més i completar un mínim de 18 mesos d'experiència laboral qualificada. Alternativament, poden completar un programa tècnic aprovat per la FAA. A continuació, els sol·licitants han de passar exàmens pràctics, orals i escrits per rebre el certificat d'un mecànic.
