El Bureau of Labor Statistics informa que prop del 8 per cent de tots els conductors de camions són autònoms i posseeixen els seus propis vehicles. La majoria d'aquests conductors autònoms operen camions tractor-remolcs, que s'utilitzen més freqüentment per a enviaments de llarga distància. El salari d'un conductor de camions propis tractors d'automòbils depèn del tipus de mercaderia que lliuri.
Sou
El salari mitjà dels conductors de camions autònoms era de $ 33,000 a partir de 2011, segons Simply Hired. El BLS informa que el salari mitjà de tots els conductors de camions tractors-remolcs, inclosos els que posseeixen els seus propis camions, era de $ 39,450 anuals, amb salaris que van des de menys de $ 24,730 en el percentil número 10 a més de $ 57,480 en el percentil número 90.
Indústria
Els conductors de camions tractors-tràiler, inclosos els que posseïen els seus propis camions, van obtenir un salari mitjà de 41.100 dòlars treballant en transport de mercaderies en general i 38.690 dòlars anuals treballant en transport de mercaderies especialitzats a partir del 2010, informa l'oficina. Aquells que lliuraven mercaderies per als supermercats i majoristes comerciants de productes relacionats guanyaven una mitjana de 43.530 dòlars anuals, mentre que els que treballaven per contractistes de comerç especial tenien una mitjana de 36.740 dòlars. En la indústria del ciment i la fabricació de productes de formigó, els ingressos mitjans d'aquests camioners eren de 36.110 dòlars l'any.
Ubicació
Segons l'oficina, Nebraska va tenir la major concentració de tots els conductors tractors-remolcs, inclosos aquells que treballaven per compte propi, a partir del 2010, oferint un salari mitjà de 40.600 dòlars al'any. L'estat de pagament més alt per a aquests conductors era Alaska, amb una mitjana salarial de 48.250 dòlars anuals, amb Fairbanks com l'àrea metropolitana més alta de pagament de la nació amb una mitjana salarial de 53.170 dòlars i el sud-est d'Alaska com la zona rural més alta pagada del país a una mitjana de $ 51,650.
Perspectiva
La taxa d'ocupació dels conductors de camions de remolcs tractors està prevista per augmentar un 13 per cent entre 2008 i 2018, segons l'oficina. Les oportunitats de treball són més favorables per a aquests conductors, ja que la demanda de lliuraments de llarg recorregut és superior a la dels enviaments locals, per la qual cosa els conductors que consideren la compra del seu propi camió poden considerar llocs de treball de lliurament de llarga distància.
